10月19日宝宝起名字 虎年6月女宝宝名字

2024-05-29 06:21:47
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打破规则:“泰坦”号发明者拉什的创新与悲剧

当地时间6月28日,“泰坦”号潜水器残骸中发现了“疑似人类遗骸”。

这些遗骸可能属于“海洋之门”公司创始人兼首席执行官、“泰坦”号潜水器驾驶员斯托克顿·拉什以及其他四名乘客。

拉什出身富裕,梦想远大。他设计出了被认为不符合行业安全规范的“泰坦”号潜水器。在受到质疑时,拉什曾说,“如果你只想要安全,你最好连床都别下。”

“你会因打破规则而被人铭记。”这是拉什热衷于引用的一句名言。一家国外网站将拉什列入“因自己的发明而丧生的发明家”名单。

从梦想“上天”到“入海”

斯托克顿·拉什曾经梦想成为第一个登陆火星的人。

拉什1962年出生于美国加利福尼亚州的一个做石油和航运生意的富豪家庭。他的家族史可以追溯至美国《独立宣言》的两名签署者。旧金山的交响乐厅以他外祖母的名字命名。

拉什年轻时在旧金山上流社会聚集的波西米亚俱乐部表演脱口秀,他以“从未讲过两个相同的段子”为豪。在谈到财富时,拉什开玩笑说,他用一种“很老套的方式”赚钱,那就是“生下来就享有财富,然后再增长财富”。

据《纽约时报》报道,阿波罗12号任务飞行指挥官小查尔斯·康拉德是拉什家族的密友。拉什年少时请教康拉德如何成为宇航员,得到的建议是参军并获得飞行执照。

拉什在19岁时就获得了喷气式飞机飞行执照,大学暑假就驾驶飞机前往沙特阿拉伯。1984年,拉什在普林斯顿大学毕业,获得航空航天工程学士学位。

然而,因视力不达标,拉什没能成为战斗机飞行员,而是进入麦道公司成为一名飞行测试工程师。拉什后来意识到,登陆火星这件事,在他有生之年似乎遥不可及。“这只是一个梦。”他对美国《快公司》杂志说。

“海洋之门”公司创始人兼首席执行官斯托克顿·拉什。图/视觉中国

尽管此后太空旅游在富豪群体中兴起,但拉什对此兴趣寥寥。“我不想作为游客进入太空。我想成为柯克船长。”拉什说。柯克船长是小说和影视《星际迷航》系列中的角色,因富有激情、敢于冒险受到读者和观众的喜爱。

“宇航梦”受挫的拉什将目光转向海洋,“我不明白为什么我们要花1000倍的钱来探索太空,而不是探索海洋。”2009年,他和初创企业家、天使投资人吉列尔莫·索恩莱因共同创立了“海洋之门”公司。该公司为客户提供价格不菲的深海旅行服务,包括参观“泰坦尼克”号沉船残骸。

索恩莱因也曾有一个宇航梦。“我们俩都是失意的‘宇航员’”,索恩莱因回忆说,“在内部,我们自称海洋中的SpaceX(太空探索技术公司)。”

“来到海底,近乎进入太空”,索恩莱因说,“我们的商业逻辑是,用私人资本建造可以下潜至水下4000米的潜艇,提供给任何有需求的人,包括研究员、电影制作人和探险家。”

“我们要突破边界,去往前人未曾去过的地方。”拉什称,大多数科研用的深潜器不具有成本效益,“海洋之门”可以通过高端探险旅游、石油和天然气行业勘探或测绘等业务来分摊深海探索和研究的成本。

据美联社报道,拉什曾驾驶潜水器和科研人员一起在美国圣胡安群岛附近进行了多次科考活动,以观察深海红海胆的进食过程,记录太平洋玉筋鱼的栖息地,并评估拖网捕鱼对生态系统可能产生的影响。

“你会因打破规则而被人铭记”

“海洋之门”公司总部位于美国华盛顿州埃弗雷特,规模不大。

据英国广播公司(BBC)报道,一名“海洋之门”前员工说,公司到处堆着电线和设备。拉什经常亲自给全体员工开会。“他对自己所做的事情充满激情,并很善于把这种激情传递给其他人。”

“海洋之门”公司2009年购买了第一艘二手潜水器,仅能够浅潜。该公司在2012年购买第二艘潜水器,并改造成“独眼巨人”1号,可以下潜至500米。

“独眼巨人”1号是一艘钢壳圆筒形的潜水器。这种潜水器外形笨重,运输和运行成本十分昂贵。拉什设想了一种用碳纤维制造新型潜水器的方法,他认为碳纤维具有更好的强度浮力比,还可以大大降低运输和运行成本。

在拉什熟悉的航空航天领域,碳纤维是一种常用材料。但深海压强大,许多业内人士认为碳纤维并不可靠,因此碳纤维在深潜器中的应用十分罕见。

另外,这种新型潜艇的外形是打破常规的椭圆形。一般深潜器为球形,这可以保证深潜器的各个部位受到的压力近乎相等。拉什称,该设计可以容纳更多乘员。据美联社报道,在“泰坦”号之前,世界上只有为数不多的深潜器,且最多只能容纳两到三人。

当地时间2021年6月28日,“海洋之门”公司的深海观光潜水器“泰坦”号。图/视觉中国

“是的,有规则说你不应该这样做,但是我做了。”拉什在谈到使用碳纤维制造潜水器时说。他热衷于引用美国军事将领麦克阿瑟的一句名言:“你会因打破规则而被人铭记。”

2017年,“海洋之门”公司开始宣传用于探索“泰坦尼克”号沉船残骸的“泰坦”号深潜器。“泰坦”号的设计潜水深度达4000米,是“独眼巨人”1号的8倍,包括驾驶员在内可以容纳5人。

“泰坦”号探险之旅早期的定价为每人105000美元(后来调整为25万美元),“海洋之门”公司宣称这是1912年“泰坦尼克”号头等舱船票价格经一百余年通货膨胀后的价格。

“泰坦”号于2021年首次完成了对位于水下3800多米的“泰坦尼克”号沉船残骸的实地探索。2022年共有28名乘客搭乘了“泰坦”号。“‘泰坦’号每次下潜,他(拉什)都亲自驾驶。”一名“海洋之门”公司前员工说,拉什对“泰坦”号很有信心。

“拉什不是一个习惯待在后方的指挥者,他是身先士卒的领导者。”“海洋之门”公司的投资人亚伦·纽曼说。纽曼以前是“海洋之门”公司的客户,曾乘坐“泰坦”号考察“泰塔尼克”号残骸,之后成为了该公司的投资者。“他的热情令人惊叹,让我加入了他的行列。”纽曼说。

“听着,你们的步子迈得太大了”

探险家罗伯·麦科勒姆曾担任“海洋之门”公司的顾问,他对拉什的新型潜水器感到担忧。

他在2018年写电子邮件给拉什称:“你是在一个非常危险的地方使用一个未经认证的原型技术,虽然我认同创新精神,但你的做法可能把整个行业置于风险之中。”

“在海底4000米,可不能走捷径。”麦科勒姆说。

拉什回复称,他打破了一些行业规范,只是因为这些规范“过于保守”。“我知道我们的一些创新公然违背了潜水器行业的正统做法,但这就是创新。”

麦科勒姆和拉什的争论越来越激烈,直到“海洋之门”公司威胁称要采取法律手段,麦科勒姆才放弃争论。但一场全行业的争论才刚刚开始。

在美国新奥尔良举行的一场载人水下航行专家会议上,拉什成了会场上的众矢之的。洪都拉斯一旅游潜艇公司负责人卡尔·斯坦利回忆说:“那个房间里的人基本上是在联合起来对付他。”

不久后,数十位行业专家、探险家和海洋科学家给拉什写联名信,称该公司的“实验性”方法可能带来“灾难性”的后果。

“听着,你们的步子迈得太大了,绕过现有分级标准的想法可能会导致严重后果。”海洋技术学会(MTS)载人水下航行器委员会主席威尔·科宁回忆信中的内容说。

科宁所称“绕过现有分级标准”指的是“泰坦”号没有获得第三方船舶分级认证。船舶分级认证的目的是检测船舶的性能、强度、稳定性、安全性等是否达到行业标准。在美国,潜水器的第三方认证并非强制性的。

科宁说,目前全球约有10艘深潜器能达到“泰坦”号的下潜深度,只有“泰坦”号未经过第三方机构认证。

“海洋之门”公司2019年在其网站上回应称,第三方认证过程太慢,跟不上公司快速创新的步伐。拉什称,如果做第三方认证,每一步改动都需要告知一个外部机构,这样做不利于“快速创新”。

拉什称,“泰坦”号潜水器总体上“极其安全”,并抱怨行业的态度过于谨慎。拉什还称,“他对业内企图用安全顾虑来扼杀创新的行为感到厌烦。”

美国哥伦比亚广播公司(CBS)2021年曾播出一期关于“泰坦”号的节目。CBS记者戴维·波格登上“泰坦”号,发现“泰坦”号没有仪表盘,没有成排的控制装置,只有一台触摸屏电脑和一个电源按钮。

波格称,拉什用来驾驶“泰坦”号的控制器是一个游戏机手柄,潜艇的压舱物则是生锈的建筑铅管。波格直言不讳地说:“这看起来像是偷工减料。”

拉什则将这些都统称为“打破常规的做法”。“我认为我打破常规的做法是安全的。”拉什在节目中说,“如果你只想要安全,你最好连床都别下,别开车,别做任何事情。”

“泰坦”号内爆

在“泰坦”号出事故后,与拉什有过交集的潜水器专家格雷厄姆·霍克斯表示,他多么希望自己曾经能够阻止拉什在深潜器上使用碳纤维外壳。

霍克斯说,深潜器必须承受巨大的压力,碳纤维壳体太不可靠,它或许在第一天安全地下潜到10000英尺(3048米),但可能遭受了不易察觉的损坏,第二天在潜到9000英尺(2743米)时就可能炸了。

有一次,拉什曾将约有“泰坦”号三分之一大小的原型带到华盛顿大学的一个实验室做压力测试。测试在夜晚进行,建筑内已经人去楼空。这台原型最终在压力下爆炸,整栋建筑发生了震动,实验室的压力传感器被炸毁。

正如测试和专家所说那样,爆炸可能是“泰坦”号面临的最可怕的情况。不幸的是,这似乎就是“泰坦”号的结局。

当地时间6月18日,“泰坦”号计划在北大西洋海域下潜至3800多米处以考察“泰坦尼克”号沉船残骸。拉什担任驾驶员,4名乘员分别是英国商人哈米什·哈丁(曾于2022年乘坐蓝色起源公司的“新谢泼德”号飞船上过太空)、法国深海探险家保罗-亨利·纳戈莱特、巴基斯坦商人亨沙赫扎达·达伍德和他19岁的儿子苏莱曼。

下潜约1小时45分钟后,“泰坦”号失联。大批救援人员前往现场搜救数日,加拿大救援人员一度表示发现了水下的声音信号,提供了一丝“泰坦”号上人员生还的希望。

6月22日,美国海岸警卫队官员在新闻发布会上宣布,救援人员使用遥控潜水器在“泰坦尼克”号沉船残骸附近发现了“泰坦”号的碎片,特征符合“灾难性内爆”,5名乘客预计全部遇难。

当地时间2023年6月28日,加拿大纽芬兰圣约翰,在加拿大海岸警卫队码头,打捞上岸的“泰坦”号残骸被卸下。图/视觉中国

6月28日,美国海岸警卫队的声明称,“泰坦”号潜水器的部分残骸已经找到。在残骸中,发现了疑似人类遗骸,将接受医疗专业人员的分析。

“海洋之门”公司的一份声明称,该公司位于埃弗雷特的办公室将“无限期关闭”,其员工“筋疲力尽,对团队成员的悲惨去世深感悲痛”。

一家网站将拉什列入“因自己的发明而丧生的发明家”名单,拉什被称为“驾驶员、工程师和商人”。同一名单上排在拉什之前的是托马斯·安德鲁斯,他负责规划设计“泰坦尼克”号,死于“泰坦尼克”号事故。

值得一提的是,拉什的妻子温蒂·拉什是“泰坦尼克”号事故遇难者的后人,她担任“海洋之门”公司的公关总监。电影《泰坦尼克号》中有一段以温蒂曾曾祖父母为原型的镜头:海水在船舱中上涨,一对老夫妇相拥在一起。

讨论仍在继续

“泰坦”号和它搭载的乘客已然逝去,关于“泰坦”号的讨论仍在继续。

《泰坦尼克号》电影导演卡梅隆表示:“我认为这是一个巨大的、近乎超现实的讽刺,‘泰坦尼克’号之所以沉没,是因为船长在接到多次警告后,仍在无月之夜、能见度极差的情况下,全速驶入漂浮着冰山的海域。”

“导致‘泰坦尼克’号沉没的是傲慢,导致‘泰坦’号走向相同命运的也是傲慢。”他说。

卡梅隆的观点引发了许多人的共鸣。专栏作家凯伦·阿蒂亚写道,“这次事故提醒我们,尽管人类有了各式各样的发明,但我们仍然无法主宰深海。”

当地时间2023年6月23日,加拿大纽芬兰,圣约翰港的居民帕齐·鲍尔在国王海滩的一个锚前献花,悼念“泰坦”号遇难者。图/视觉中国

但美国记者萨姆·豪维·霍维克持有不同观点,他在《华盛顿邮报》撰文称,拉什并非只是鲁莽行事,“他的风险是经过计算的,只是计算结果可能是错误的。”

霍维克将“泰坦”号事故与英国“彗星”号客机事故相提并论。“彗星”号客机是世界上第一款喷气式民用客机,由于材料问题,自1952年投入使用后的两年间,共有三架“彗星”号客机空中解体,造成近百人死亡。不过,“彗星”号客机的出现标志着民用航空进入喷气时代,民航客机飞行速度提升了一倍。

“信念可能会害死人,但也可能改变世界。”霍维克称。

“创新并非鲁莽,勇气也不等于傲慢”,科技领域撰稿人艾因拉·丹尼尔撰写博客称,拉什有点太冒险了,甚至是鲁莽。如果他听取潜水器行业的朋友和同行的建议,如果他花更长时间进行更多测试,或许可以挽救自己和另外四人的生命。

但丹尼尔认为,“泰坦”号事故不会成为深海探索的终结,应该承认拉什是这一行业的先驱,未来深海探索将变得更加流行。

另外一些人讨论了监管问题。美国西北海事协会创始人罗伯特·梅斯特表示,“未来,这种类型的收费载人任务需要有某种监管,政府最终会介入。”

泰坦尼克历史学会堪萨斯州成员韦德·西森表示,随着技术发展,人们能够做到许多过去难以想象的事情,但仅仅因为我们能够做到,就应该去做吗?如果继续对“泰坦尼克”号进行商业性的探索,对所涉及的潜水器和技术进行有效的监管是必须的。

应该吸取“泰坦”号事故教训的不只是潜水器行业。美国太空新闻网称,对于许多讨论太空旅行安全的专家来说,“泰坦”号的悲剧仿佛是噩梦成真了。

欧洲航天局前空间安全负责人托马索·斯戈巴表示,“深潜和太空旅行的相似之处在于,在极端环境中,一旦出现严重问题,人们能够幸存下来的可能性不大。”

新京报记者 陈奕凯

编辑 张磊 校对 李立军

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声明:本文为 天赐佳名 编辑,图文来源于网络,

他把爱情与悬疑完美融合,写出如花一般的推理小说

推理小说往往被认为是理性的小说,至少理性是大于感性的。

美国推理作家范·达因的《侦探小说二十守则》中的第三条,便是:不可在故事中添加爱情成分,以免非理性的情绪干扰纯粹理性的推演。

可见,至少在推理小说诞生以来最高光时刻——黄金时代的作家眼中,爱情就等同于非理性的一种,而非理性则会影响推理小说最重要的理性推演。

推理小说发展到今天,早已不再把自己禁锢在所谓的“守则”当中,光是把爱情描写得十分出色的推理小说,也不在少数。

但若要说把推理和爱情融合得最好的推理作家是谁,我想对很多推理迷来说,脑海中第一个浮现的名字恐怕不是阿加莎·克里斯蒂,而是连城三纪彦。

幻影城中的作家

虽说爱情和推理的小说已不罕见,比如阿加莎·克里斯蒂和东野圭吾,两位不同时代的畅销君,最著名的作品都是以爱情为主题,爱情元素是他们铺成剧情、埋设伏笔和升华主题的武器,《尼罗河上的惨案》、《嫌疑人X的献身》,这些作品中的人物感情变化的看点,几乎已经盖过悬念本身的吸引力,也无怪乎这样将感性理性紧密融合的小说,会成为推理史上的经典。

但若要以这样的作品作为标杆,那么对绝大多数推理作家来说,都是一个挑战。如何把爱情和推理结合出彩,其难度不亚于构思出一个迄今没人想到但特别优秀的密室诡计。

如果说推理小说的正面是理性,那么爱情的魅力则一定在理性的背面。正如毕加索的画一样,在一个画面中同时画出人物的不同角度,还能让人觉得好看,这是一种天赋。

在推理小说这张画上,同时看到文学的不同角度,还能让所有不同视角的读者都满意,连城三纪彦无疑就有这样的天赋。

连城三纪彦(1948年01月11日-2013年10月19日),日本小说家,本名加藤甚吾。

2015年3月18日,“日本推理文学大奖”将“特别奖”追授给连城三纪彦,以表彰其对日本推理文学的发展所做出的重要贡献。两年前,连城因为罹患癌症而去世,虽然连城生前也曾凭借《情书》斩获直木奖,但直木奖是通俗类小说的最高奖之一,作为一名一生绝大多数作品都是推理小说的作家来说,“日本推理文学大奖特别奖”的肯定意义毫无疑问要更为重大,因为这个奖代表了他在日本推理文坛地位的认可。

连城三纪彦也是第二位获此殊荣的推理作家,在他之前,这个特别奖只颁给过鲇川哲也一人。

让我们把时间调回20世纪70年代,当时,日本的推理文坛依然在被“清张魔咒”所笼罩,松本清张的社会派作品改变了战后日本读者的阅读审美,原来本格推理的那一套已经不再有人喜欢,读者纷纷把注意力转向更具现实意义的社会派小说。

战前的那批本格推理代表人物也在这段时间内先后凋零,江户川乱步、森下雨村、大下宇陀儿等人先后去世,横沟正史尽管还保持着每年都有新书的创作速度,但风格已经变成猎奇惊悚,和本格相去甚远。那个时候唯一还在苦苦坚持本格推理创作的,恐怕只剩下鲇川哲也。

但转机很快就到来了,进入20世纪70年中期,距离松本清张发表《点与线》已过去二十年,社会派推理不可避免地开始进入衰退期,市面上尽是反映社会问题的推理小说,同质化严重导致审美疲劳,社会派的后起之秀也完全无法达到松本清张的作品水平,导致新一代的读者开始重燃本格推理热情。

评论家山前让在《日本推理100年》中这样写道:现实中的沮丧情绪,似乎只能在充满浪漫情结的侦探小说中得到排解。

而各家出版社显然也嗅到了这股气息,于是在70年代中期,那些日本之前的本格推理大师作品全集开始再版,几年时间内,江户川乱步、横沟正史、木木高太郎、高木彬光、梦野久作等人的全集纷纷上市,总共有300多个品种。

1975年2月,日籍华人、日本推理研究者傅博创办了《幻影城》杂志,杂志旨在介绍和推广日本推理文化,同时定期举办征文比赛。

《幻影城》杂志。

《幻影城》的名字来源于江户川乱步的推理评论集《幻影城主》,作为著名推理小说作家,江户川乱步也在同时做着推理文学的推广工作,《幻影城主》中既有他对当时世界推理的研究与总结,也有这么多年来他对于推理小说的热情洋溢的随笔记录。

所以,傅博的这一举措“动机”十分鲜明。正如他在创刊时提出的三大编辑方针:重估本格推理小说、发掘本格新人作家、推动推理小说评论。可谓在一定程度上接过了江户川乱步手中的接力棒。

《幻影城主》,江户川乱步著,王华懋译,新星出版社2013年6月。

尽管《幻影城》最终只做了四年多时间,1979年7月,该杂志正式停刊,但《幻影城》给推理文坛留下的影响是不可磨灭的。杂志方面,《幻影城》共发行正刊53期、增刊16期,数量已经不少。作品方面,推出了被誉为“日本四大奇书”之一的《匣中失乐》。作者方面,办了四年“幻影城新人奖”,让四位推理作家出道并且开始书写自己的传奇。

这四位作家的名字分别是:泡坂妻夫、栗本薰、连城三纪彦和田中芳树。

《幻影城》的影响还不止如此,比如,在书迷俱乐部中,就有一位日后将和东野圭吾齐名的国民级女作家,她的名字叫宫部美雪。因为看到本格推理的火种而前来赴约的作者也有很多,比如在1978年,有一位年轻人从公司辞职,开始全职写作,这一年他出版的《三色猫福尔摩斯》成为了超级畅销书,他的名字叫赤川次郎。再比如1980年,有人以一本究极本格作品竞选江户川乱步奖,虽然最终并没有获奖,但这位名叫岛田庄司的人和他的《占星术杀人魔法》直接开启了下一个本格辉煌的时代。

《三色猫探案1》,赤川次郎著,99读书人|人民文学出版社2018年6月。

这样的例子还有很多,在社会派末期,虽然新本格的浪潮还未席卷而来,但所有人都听见了远处的涛声,从《幻影城》走出来的作家或许只有四位,但进入“幻影城”的作家则越来越多。

1978年,赤川次郎发表了《三色猫福尔摩斯》,天藤真发表了《大诱拐》,娱乐化的本格推理已经逐渐成为当时读者追捧的读物。同一年,三十岁的连城三纪彦写出了短篇小说《变调二人羽织》,并获得了第三届“幻影城新人奖”。

下一年,《幻影城》杂志就将停刊,但属于连城三纪彦和本格推理的春天,才刚刚来临。

如花一般的推理小说

从出道作《变调二人羽织》开始,连城三纪彦的小说风格就独树一帜,他笔下的故事通常发生在大正末期和昭和初期,故事主题常为执念情深又不足为外人道的男女情爱,加上隐藏至深的阴谋和残酷无情的谋杀。和整个故事的氛围相匹配的是,连城三纪彦的文笔古色古香,并且细腻入微,他笔下的主视角大部分是女性,却能写出其他男性作家无法观察到的纠葛心理和情感变化。几乎每一篇的故事也都有物哀意向,比如火焰、落叶等,在之后的作品中,连城三纪彦将把这些意象有意地统一为不同品种的植物,并收录在《一朵桔梗花》这本集子当中,《一朵桔梗花》也被誉为“日本推理史上最美丽婀娜的‘名花’”。

《一朵桔梗花》中收录的《菖蒲之舟》在1981年获得了日本推理作家协会奖,出道短短三年,就获得了日本推理文坛含金量最高的奖项,连城三纪彦的作品实力可见一斑。值得一提的是,2015年,日本读者投票产生“日本推理小说史最佳短篇”,在众多大师和名作的竞争中,《菖蒲之舟》获得了最高的票数。

《一朵桔梗花》作者: [日] 连城三纪彦,译者: 钟肇政 / 林新生,新星出版社2017年10月。

毫无疑问,《一朵桔梗花》就是连城三纪彦的生涯代表作,这本书共收录了《一串白藤花》《桐棺》《一朵桔梗花》《白莲寺》和《菖蒲之舟》五篇短篇。在新星出版社引进的版本中,又加入了《绯红色的文字》《落菊之尘》《夕萩情死迷案》和《向阳科探案记》,把“花葬系列”凑齐了。

“花葬系列”顾名思义,就是以花为意象,描写小人物的情欲与执念在动荡时代中的不堪一击。

《一串白藤花》中,有这样一段描写:

雨是停了,天空仍旧一片墨灰色,晨霭罩住了四下,只有一些绿叶经过久雨洗涤,显得格外鲜艳。下雨期间开的藤花,在之前的一阵骤雨里被打下来,整个院子里铺满片片白色的落英。阿缝兀立在花瓣上,正在凝望着藤架上的叶子。

“阿缝!”

我叫了一声。她的后颈晃了一下,脸就回过来了。

“在看什么?”

阿缝没有马上答,片刻后又长长地舒了一口气,漾起微笑说:

“生命。”

《戻り川心中》(即《一朵桔梗花》,1991年,双叶社)漫画插图,由日本漫画家花村荣子绘制。图片来源:花村荣子个人网站。

在一片哀伤的底色当中,连城三纪彦依然给予人物希望:花凋谢了,新叶还会长出。

和生命的坚韧与反转相匹配的,是诡计方面的意外性,在读者几乎都忘了这是一本推理小说的时候,突然逆转出现,颠覆之前所有的故事。连城三纪彦就是有这样的能力,在一个故事中把爱情与推理元素都照顾得妥帖,并且你中有我,我中有你,其伏线之密、文字之精,让人在短篇中看出了长篇小说的深邃感。更何况,这样质量的篇目不只一篇,而是篇篇如是。

因为如此高的质量,《一朵桔梗花》早在多年前在日本就累计销量超过200万册,并入选《周刊文春》“日本百大推理小说”榜单。日本推理作家协会认为它“毫无疑问代表了日本推理小说的最高成就”。

就连东野圭吾也曾说道:“我作品中每一位女主人公的塑造都借鉴了他的作品。”而东野圭吾五次与“直木奖”失之交臂,其中一次就是败给连城三纪彦。

有一部我很喜欢的香港电影,惠英红主演的《血观音》,影片中的一家三口,三个不同年龄的女性,就像是连城三纪彦笔下的三朵颜色各异的花。她们靠美丽柔弱的外表让别人放下防备,但内心是非常冷酷的。在不断作恶的过程中,她们也在滑向深渊。但是很显然,这三个女人的“恶”不是与生俱来的,而是正常家庭环境的缺失,导致她们不得不一个个站在权力斗争的一线。

《血观音》(2017)剧照。

既然没有武器,那就把自己变成武器。

在连城三纪彦的作品中,我们会看到很多把“自己变成武器”的女性,只不过受限于时代和个人能力,很多人最终能做到的,充其量也就是两败俱伤罢了。

在写完多篇风格相似的短篇作品后,1984年,连城三纪彦发表了纯情感小说《情书》,故事描述了两位女性复杂又隐蔽的内心,该书获得第91届直木奖,有评委坦言:“我曾经说过,他是时候摒弃推理了。”

能让直木奖的评委说出这样的话,也足以证明连城三纪彦的成功,除了本格推理本身的质量外,还有很多其他推理作家力所不能及的能力。

顶着直木奖的光环,连城三纪彦在之后的十几年中迎来了创作高峰,虽没有再复刻早期“花葬系列”的辉煌,但在作品质量趋于稳定的前提下,风格却始终在变化。过了千禧年后,连城也开始进军长篇小说领域。

令人遗憾的是,2013年,连城三纪彦病逝,享年65岁。1978至2013年,连城三纪彦在35年间,共创作出33本长篇小说和36篇短篇小说。

正如前文所说,相比其他奖项,“日本推理文学大奖”追授“特别奖”最能展现连城三纪彦的价值,他从昙花一现的《幻影城》出道,用妙笔生花写出极具文学美感的推理小说,之后再迎来百花齐放的新本格推理时代。

幻影城中开出的那朵花,终于绽放在日本推理史上。

作者/陆烨华

编辑/宫照华 李永博

校对/王心

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嘉卉

诗词出处:"山有嘉卉,侯栗侯梅。"——《诗经 四月》

点评:“嘉卉”的意思是美好的花草树木。在诗中也是指草木人皆有情,引申为真善美。取名“嘉卉”寓意寄托父母希望美好相伴孩子一生的主观祝愿和期愿。再看这句诗的意思是说:山上生有好花草,又有栗树又有梅树。“嘉”含有美好的意思。而且诗人将自己比作美好的花草、栗树梅树。寓意孩子柔软善良,朝气蓬勃。

云晴

诗词出处:"雨色云西,晴光水北,一洗悠然心眼。"——《全宋词 台城路(归杭)》

点评:这几句写出了雨过天晴,悠然的景色。“云晴”选自于句中,适合作为女孩名字,充满诗情画意的气质。“云晴”可以理解为云开雾散,晴光乍现,象征着祥瑞与幸福。给孩子起名为“云晴”寓意孩子乐观向上,有应对挫折的能力。

长望

诗词出处:"望白云,迎碧汉,俯长淮。"——《全宋词 水调歌头》

点评:“长望”这个名字读起来给人一种“长远的希望”的感觉,以此为宝宝取名的父母必然是希望宝宝能够心中常怀这爱与希望,热爱生活,拥有高尚的道德青草。为人多才多艺,上进心强,对待生活态度积极,乐于与人相处,为人有威望。

瑞月

诗词出处:"瑞色潜将春共到,台星遥映月初升。"——《全宋词 望江南(张节使生辰)》

点评:“瑞”在古代指用玉制成的信物,寓意孩子如玉般纯净美好,“月”指的是月亮,月亮一直是幸福圆满的象征。“瑞月”的意思是吉祥如意的月亮,也指美好纯净的月色,用作孩子名字寓意着孩子如同夜空中皎洁月色一般纯洁美好、冰雪聪明,拥有如瑞玉般美好圆满的一生。

同珍

诗词出处:"再同欢笑,肯把金玉珠珍博。"——《全宋词 尾犯》

点评:“同珍”在句中可以理解为同珍宝一样珍贵。这句中作者表达了对欢乐时光的怀念,时光易逝,作者也是在提醒大家珍惜当下的美好。“同珍”作为取名,一是取了词句中的意蕴,寓意着珍惜时光,不虚度年华,趁年轻努力拼搏;二是表现了父母对孩子的珍视与喜爱,金玉珍珠也比之不及。

宛荷

诗词出处:"芰荷风细,蒹葭烟淡,宛在潇湘南岸头。"——《全宋词 沁园春》

点评:荷叶摇曳,芦苇青苍苍,潇湘南岸的景色是如此的美好。句中意境可以凝练为“宛荷”二字。给女宝宝起这个名字便是寄托了这份美好,寓意着孩子就像是初夏时节亭亭玉立的荷花,洋溢着青春朝气。荷花出淤泥而不染,象征着孩子品行高洁,不随波逐流、追名逐利,心中有着自己的天地,永远是独一无二的自己。

依韵

诗词出处:"好向歌台〔舞〕榭,斗取红妆娇面,偎依韵偏宜。"——《全宋词 水调歌头》

点评:从单个的字面意思来看,“依”有表示茂盛的样子,如“依彼平林,有集维嫶”。“韵”本意是舒服。比如韵律,感觉舒服的声音。用作人名寓意此人为人踏实可靠,值得他人信赖与支持,品质自然是没得说。才华横溢,常常能够给人眼前一亮的感觉,性格乐观开朗,充满浓浓的正能量。

尤佳

诗词出处:"秋容未老,晚香尤有佳处。"——《全宋词 念奴娇(和雪谷九日游星岩)》

点评:“尤佳”选自于句中,适合作为女孩名字,意思是夜晚的香气各位的迷人。“尤佳”作为起名,形容孩子谦虚安静,从不炫耀自己的才华,寓意才华横溢、品德高尚,如夜晚的香气般清新弥久。“尤佳”也赋予了孩子乖巧、甜美的气质。

心苑

诗词出处:"料黛眉重锁隋堤,芳心还动梁苑。"——《全宋词 宴清都(初春)》

点评:“心苑”选自于句中,适合作为女孩名字,具有恬静优雅的气质。“苑”字指学术、文艺荟萃之处,起名“心苑”一方面寓意孩子心思细腻,懂得体贴他人;一方面寓意孩子学识渊博,文采斐然,有思想深度。

可月

诗词出处:"独立黄昏绣帘外,可堪新月露圆光。"——《全宋词 瑞鹧鸪》

点评:“可月”在句中可以理解新生的圆月露出柔润的光芒。这一句描写了月光之下,女主人公独立于黄昏绣帘外的画面,刻画出一个孤寂落寞的女子形象。“可月”根据其本义可以理解为长相可人,性格温婉。作为女宝宝取名比较合适,寓意着孩子知书达理,善良美好,能用她的善心换来生活中的幸福美好,懂得退一步海阔天空的道理。

素晴

诗词出处:"散清馥,翻素艳,照晴空。"——《全宋词 水调歌头(酴醿)》

点评:“素晴”选自于句中,可以理解为晴空万里,原本素净的花朵被阳光变得更加鲜艳。“素晴”作为女孩起名合适,赋予了孩子一种干净阳光的气质,寓意她朴实纯洁,如花一样娇艳美丽。“晴”字寓意孩子乐观活泼、善于交际,是个朋友缘不错的孩子。

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作者:piikee | 分类:八字起名 | 浏览:38 | 评论:0