本篇文章给大家谈谈长沙最高的楼叫什么名字,以及长沙以前叫什么名字的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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三湘都市报·新湖南客户端4月23日讯(全媒体记者 王翊玮 视频 谢佳燊 袁红霞 通讯员 王蕾 吴岩)在湖南湘江新区梅溪湖畔,一座大厦高耸云间,据说这里是梅溪湖第一高楼。4月23日,三湘都市报记者来到梅溪湖路金茂梅溪大厦超高层项目的施工现场,探秘这个超级工程。
(金茂梅溪大厦现场俯瞰图)
塔楼核心筒封顶,预计2024年5月竣工
金茂梅溪大厦超高层项目,由中建五局三公司承建,占地面积1.85万平方米,总建筑面积21万平方米,由一栋318米高的超甲级写字楼,和4层23米高的商业裙楼组成。4月23日,该项目的塔楼核心筒正式封顶,建设高度突破298.8米,已完成塔楼主体结构的90%。
由梅溪湖路与雪松路交叉口东南120米的一处围挡而入,三湘都市报记者看到建设作业者们正在进行裙楼和塔楼的部分幕墙以及通风管道的施工。
“除了今天封顶的塔楼核心筒以外,项目目前正在进行多种工序的穿插施工,包括混凝土结构、机电安装、幕墙、消防和电梯井的安装施工。”中建五局三公司金茂梅溪大厦项目生产经理李忠林介绍,“接下来项目将朝着5月30日主塔楼的全面封顶做最后的冲刺,预计于2024年五月底竣工验收交付。”
钢结构总用量约1.5万吨,相当于1.6个埃菲尔铁塔重量
那么,建设这么高的一栋楼,要用到多少吨钢呢?
“项目使用的最大单根型钢柱达14.5吨。”李忠林告诉三湘都市报记者,“钢结构总用量约1.5万吨,相当于1.6个埃菲尔铁塔的重量。”
来到该项目塔楼的核心筒最高层,两台巨大的动臂塔吊,犹如大鹏展翅为运输物资保驾护航。
“这两台是动臂塔机M440F,是目前湖南在建超高层最大内爬式动臂塔机。塔机高56米,总臂长55米,最重可吊44吨,是大起重量、大起升高度、大起升速度的重型建筑起重机。”李忠林表示,“动臂塔机最快3小时就可以爬升一层,超普通平臂加节速度的8倍以上。”
伴随着高度的增加,项目施工难度也在成倍增长。如何将混凝土输送至超300米的高空?李忠林说,项目专门设置了超高压混凝土输送泵管,“500吨混凝土通过‘一泵到顶’的方式输送至超300米的高空6分钟内就可以完成。
在塔楼核心筒的最高层,三湘都市报记者注意到金茂梅溪大厦东侧的梅溪湖中轴也在如火如荼地建设中。
梅溪湖超级中轴全长约3.3公里、宽约80米,西起梅溪湖二期中央公园,东至梅溪湖一期城市岛。长沙金茂梅溪大厦超高层项目是中轴线的首发项目和至高点,也是长沙市湘江新区重点项目。建成后将成为长沙科技文化新地标。
湘江集团相关负责人告诉记者,“截至目前,梅溪湖超级中轴东段已完成地下室主体建设。目前正在进行人行天桥的施工。”
一张照片,一段历史,一个故事,都是无数人的回忆,长沙位于湘东北的湘江下游,别称星城,古名潭州,悠久的历史总会见证无数定格的瞬间,或是一次建筑的迭代更新,也或是人物的一眸一笑,旧时光的沉淀下,人与物总会挖掘出更多的故事,这些照片记录了这些瞬间,讲述了长沙人朴素的生活故事
70年代的长沙五一广场(拍摄者:Paolo Koch)
70年代的五一广场,偌大的石碑矗立在中央,宽敞的马路,稀稀疏疏的车辆,很难想象现在的人潮涌动,路边很多人在此驻足,像是在等待公交车一样
1977年的新火车站(拍摄者:田应坤)
火车站承载了每个长沙人的梦想与思念,从一望无际的田野之间,再到高楼密布,车站的那个钟楼早已不再那么高大
1979年的湖南省博物馆
这个应该是老省博里面的马王堆展厅,七十年代末期的省博物馆已经吸引了许多中外游客来参观,这个照片就是一名外国人拍摄的,但是不知道具体名字
70年代的长沙湘江边(拍摄者:Paolo Koch)
在湘江上,沙滩的浅水处停靠着很多木船,船帆早已落下,光秃秃的桅杆林立在船只上,江边有几位农民,还有喝水的牛,有着淳朴的生活气息,没有机械化的操作,一切都看似那么平和
1975年的长沙湘江边(拍摄者:Michael)
湘江岸边,不同年龄的人们,坐在长凳上休息,除了小孩衣服的鲜艳颜色,其他人基本上都是建设服类似的着装,河里一直货船正在游行,对面的房屋稀稀疏疏的,半个世纪之后,无数的高楼接踵而至,高楼下的湘江又是另一番景色了
街道上的生气,就像是湘江边上的风一样,淳朴自然,有稚嫩的脸庞,也有好奇的眼神,还有认真的模样,那一举一动都是70年代的风气的一个沉淀
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街边的路人(拍摄者:Michael)
看到镜头,好奇眼神里面甚至有一丝丝害怕
街边餐饮小铺(拍摄者:Michael)
街边的行人(拍摄者:Michael)
路边的三轮车夫(拍摄者:Michael)
窗边的小孩(拍摄者:Michael)
认真看镜头的小女孩(拍摄者:Michael)
慢走的老人(拍摄者:Michael)
赶集的人(拍摄者:Michael)
湖南剧院(拍摄者:罗斯旦)
湖南剧院是长沙很早就有冷气的剧院,在娱乐方式匮乏的情况下,是无数长沙人光顾的地方,始建于1951年,在1999年由于五一路的扩建就消失了,也带走了无数长沙人的回忆
过去的火宫殿,字迹早已模糊不清,墙面斑驳的痕迹在旧时光里愈演愈烈,来来往往的人群里,扑面而来的朴素的气息,如今的火宫殿小吃云集,看得让人眼花缭乱
1984年的天心阁(拍摄者:谢金庭)
1983年的长沙火车站
80年代的火车站,广场上停放着双节车,来来往往的游人基本上都是通过这个交通工具来的
80年代的湖南省图书馆
1984年,湖南图书馆建成并对外开放,当时是湖南最大的图书馆,在那时,一个新建筑的开放总是让人们好奇与兴奋,火爆程度可以与省博馆媲美,大家都想去看看这么大的图书馆里面到底是什么样子的
1983年拍摄的芙蓉宾馆
位于五一东路北侧,是当时最高的商业楼,主楼17层,也是长沙那个时候的地标建筑,从很远的地方就能看到“芙蓉宾馆”的标志,小时候可能还会数一数它到底有多高
那个时候的贺龙体育场大门,外面的城门还在,拱形的城门口很是明显
1990年的中山路百货大楼
中山路百货大楼前身为湖南国货陈列馆,不光是出售国货,还有电影院等娱乐配套设施,银宫电影院的印象,大家印象是否还深刻
这是哪个时候的照片
这又是哪里
1986年高空鸟瞰开福区沿江大道(拍摄者:钟友援)
80年的长沙,改革的春风沐浴着大地,建设的力量一直在积蓄,一些建筑也在这个时代应运而生,成为了一个时代的记忆
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1978年的长岛饭店(拍摄者:钟友援)
建成于1978年的长岛饭店,是当时五一路的地标性高层建筑
正在建设的雷锋大道
这条望城高塘岭直达长沙的公路通车,成为当时河西新城的南北主干道,从1992年开工,历经了四年完工了
长沙河西较早的高层建筑“银洲”正在建设中,以前的模样早已不记得
无数的鸟瞰图,勾勒出了长沙无尽的板块,高大的建筑,一望无际的平野,数不尽的回忆,从上往下是俯视,也是一眼看到底的执着,追溯最初的记忆,才能想起更多的故事
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1990年,正在建设中的贺龙体育馆
1986年,高空鸟瞰湖南烈士公园,绿树成荫,河面静谧
1986年的溁湾镇
1986年,高空俯瞰下的袁家岭广场,新华书店总是牵引着无数人的回忆
1989年建成通车的袁家岭立交桥
1979年8月,在长沙火车站东边朝西航拍的火车站和五一东路,平野与山丘,平房与楼宇,总是在交替变换
1983年7月,在岳麓山上拍摄的长沙湘江大桥和五一路全景,湘江大桥的震撼,来往的车辆人群给长沙的生活增加了无限的生机,注入了欣欣向荣的力量
1986年的湘江一桥,北引桥尚未修建,橘子洲还没有完全开发出来,那里还住着很多居民
1986年鸟瞰湘江一桥,大桥北侧是橘子洲通往河西的便桥
1986年的新河三角洲上,是时代的产物,那里有着各类的工厂
80年代末,在岳麓山北边从西向东鸟瞰的西湖渔场、望月湖小区和龙王港片区,房屋建设与田园土地一分为二,很难想象如今的高楼密布
1992年从岳麓山西远眺城区,长沙电视发射塔的高度总是在一群建筑中夺目而出
1986年,长沙火车站出口处,因柑桔收获季节,接站处的热闹,湘潭电缆厂多么辉煌的名字
1990年河边放风筝的小孩(拍摄者:Bent lnge Ask)
1998年南门口附近(拍摄者:罗斯旦)
接踵而至的城市建设,总给社会带来新的机遇,一望无际的平野变成了林立的高楼大厦,从岳麓山的鸟瞰,长沙电视发射塔早已不是曾经最闪耀的那个建筑,时代的记忆在变换的建筑中逐渐沉积,每个长沙人心里的长沙都不一样,那些或高或矮的建筑,不仅仅是高度,也是每个长沙人过去的回忆与故事
图片整理于网络
来源:【湖南日报】
湖南日报4月23日讯(全媒体记者 刘奕楠 通讯员 王蕾)300多米高空,两条“超级铁臂”不停旋转、挥舞。4月23日,长沙梅溪湖片区最高楼——金茂梅溪大厦318米主楼核心筒封顶,建设高度突破298.8米,已完成塔楼主体结构90%。
“风向、风速都在安全范围内,吊装过程中,必须保持吊点与钢柱重心在同一条铅垂线上。”承建单位中建五局三公司中南公司项目总工谭俊通过BIM模型动态演示钢柱提升过程,与塔机指挥和机长进行详细交底。凭借“BIM+”智慧系统,谭俊对超高层风速、风向等进行分析,有效降低高空作业风险。塔机机长根据指令操纵手柄、精准控制,直到钢柱提升至318米高空。项目钢结构用量约1.6万吨,相当于1.6个埃菲尔铁塔的重量,最大单根型钢柱达14.8吨。
塔机机长孔朝操纵的动臂塔机属于大起重量、大起升高度、大起升速度的重型建筑起重机,高56米、总臂长55米,最重可吊44吨。“塔机是工地作业的最高点,坐在超350米的高空工作间,就像登上了摩天轮。”孔朝告诉记者。
为完成主楼核心筒封顶,项目将500吨混凝土通过“一泵到顶”的方式输送至超300米高空,在6分钟内“直冲云霄”,完成浇筑。记者在现场看到,两台动臂塔吊持续爬升,保证建筑材料、钢结构向上运输;超高压混凝土输送泵管有序作业,确保管道具有稳定的抗爆能力。
“项目目前正在进行多种工序穿插施工,包括混凝土结构、机电安装、幕墙、消防和电梯井等。”项目生产经理李忠林介绍,“预计今年5月底,项目将完成全面封顶。”
本文来自【湖南日报】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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为什么长沙仅用20年就超过了15座大城市?
青岛和宁波又为何因为长沙而倍感压力?
在中国千年未有的大变局之际,有这么一个不占天时和地利的城市,向那些得天独厚的城市发起了挑战,它就是长沙。
一座中部地区的地级市,长沙到底凭啥?
截止2020年的20年里,长沙就先后超过了郑州、长春、温州、福州、烟台、东莞、泉州、唐山、石家庄、济南、大庆、哈尔滨、沈阳、大连和佛山等15座大城市,长沙也因此被誉为“中国逆袭最成功的城市”。
长沙是如何做到的呢?
2001年之前,长沙的排名还在30名开外呢,但从2002年长沙开始布局装备制造业,开启了“开挂”的人生,虽然中间经历起起伏伏,但长沙始终在蓄力,直到2008年,金融危机爆发,我国拿出4万亿基建计划来对冲经济下行,长沙正式迎来高光时刻,GDP名义增长率高达27.88%,其中工业产值增长19.2%,而二产占比也提高到45%,全国排名也升到了第19。
也是在这一年,长沙正式被认定为“两型社会”建设试验区和中国服务外包基地城市,长沙从此多了一条腿走路,先后吸引到菲亚特、比亚迪、蓝思科技、日本住友橡胶、百威英博、费森尤斯、以及戴尔、富士康、福特、广汽三菱、中海油、筑友智造、上海大众等一批龙头入驻。
而随着这些企业的进入,长沙开始发力弥补第三产业短板。
2016年长沙的三产增长率正式超过二产,其中高新技术产业投资增长36.8%,全国排名上升到第12,到2020年,长沙再次反超郑州后把名次基本锁定在了第15。
纵观长沙经济发展的这20年,增长动力主要就两个,一个是工业,一个是投资,而仅靠这俩就完成逆袭,显然长沙在扶持产业和企业方面,也是下了不少力气。
20年前,在青岛第10、宁波第13时,长沙才排30,而去年,长沙GDP近1.4万亿,位列全国第13,而宁波是11,青岛是12,你觉得长沙能不能超过宁波和青岛?